La Legislatura local anunció que perfilan la realización de foros para construir la Ley de Movilidad del Estado de México (Edomex), por la que ya suman seis iniciativas y en la que diputados urgieron tener claridad y atender la problemática para evitar que se tenga una normatividad parchada.
En esta semana, en la Diputación Permanente recibió la propuesta del Ejecutivo mexiquense en la materia y se suma a otras cinco que ya se tenían por parte de las bancadas legislativas de Morena, PAN, PVEM y MC.
En comisiones unidas de Gobernación y Puntos Constitucionales, con Comunicaciones y Transportes, se informó que en conjunto con la Secretaría de Comunicaciones se acordó realizar dos foros, aunque falta definir formatos y horarios.
Foros para Ley de Movilidad de Edomex
No obstante, se adelantó que la organización de los encuentros serán el 27 de enero y el 3 de febrero, mismos en la que podrán participar tanto empresarios y transportistas, como la ciudadanía en general al ser planteada como abierta y plural.
Una vez que se concluyan con los dos foros, los diputados de los distintos grupos parlamentarios podrán entrar a fondo del análisis e integrar un dictamen.
El diputado local de Morena, Faustino de la Cruz Pérez, urgió que la nueva Ley de Movilidad que se integre revierta el rezago y necesidad de la población. Al igual que abarque mejorar la movilidad y un servicio de calidad.
Su compañero de bancada, Gerardo Ulloa Pérez, reconoció que en los foros se contemple la participación de los prestadores del servicio del transporte, como a los usuarios del mismo.
Omar Ortega afirmó que se debe tener claridad sobre el alcance del trabajo
Por su parte, el coordinador de los diputados del PRD, Omar Ortega Álvarez, afirmó que se debe tener claridad sobre el alcance del trabajo que se tendrá, pues a su consideración se tendría que abrogar la actual Ley de Movilidad, para evitar caer en parchar la normatividad.
Por el PT su diputada, Trinidad Franco Arpero, consideró fundamental que en la nueva normatividad se considere, principalmente, a los usuarios, el costo del pasaje y que se mejore el mismo.
Cabe recordar que el inicio del análisis de la Ley de Movilidad comenzó en noviembre del año pasado, y por el que existen cinco iniciativas de Morena, PAN, PVEM y NAEM.
Y con la normatividad se busca cumplir el mandato nacional de homologar la ley estatal con la federal a tiempo, pues los estados tenían 180 días a partir del 17 de mayo, mismo que feneció.
SPM