De los 100 corralones del Estado de México, menos del 25% está tramitando sus documentos; sin embargo el tiempo se ha terminado para los demás, “por lo que se está en proceso de culminar ese tema, pero ha sido un proceso largo y hay muchos intereses”, reconoció Daniel Sibaja, secretario de Movilidad.
“Que quede claro que serán cerrados todos aquellos corralones que no cumplan, ya es un hecho. Se les dio mucha oportunidad y chance. Debe haber un límite al respecto” afirmó Daniel Sibaja.
De acuerdo con el secretario de movilidad, la mayoría de las quejas de la ciudadanía en los corralones no tiene que ver con la Secretaría de Movilidad, sino con la Fiscalía, los Ministerios Públicos y presidentes municipales.
Más de 32 corralones clausurados por la Secretaría de Movilidad
En relación a los operativos que realiza la SEMOV, en el Estado de México se tienen más de 32 corralones clausurados. De igual manera, todos aquellos que no tuvieron ni un solo acercamiento o quisieron regularizar fueron cerrados.
Sibaja explicó que los que están en proceso de regularización se encuentran en un tema de estire y aflojé. Además de que los trámites se realizan con transparencia, no existe ningún trato preferencial para los grupos. Las concesiones se obtendrán de manera honesta y transparente, sin temas de suspicacias.
“Nosotros somos responsables del tema de los corralones, pues estamos en proceso de su regularización”, enfatizó.
Reconoció que la corrupción sigue existiendo, pero que son tema de la Fiscalía y de otros factores involucrados.
“Se ha tratado de ser muy empáticos y me he reunido con ellos, y sabemos que es patrimonio familiar de muchas personas. No estamos en contra de que existan, pero que sea de manera transparente, ordenada y que cumplan con los requisitos”, destacó.
Así mismo, mencionó que lo que le corresponde a la SEMOV es el tema de las concesiones y que próximamente se entregarán.
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Empresas realizan trámites
Enfatizó que hay más de 20 empresas realizando trámites. De esas mismas, algunas de ellas no cuentan con la documentación y la SEMOV no cederá ante la presión que estás ejercen para la concesión.
De los 100 corralones, menos del 25% ha cumplido con la documentación. Esto se debe a que la mayoría son piratas y no cuentan con lo que establece la norma técnica.
Afirmó que hay muchos corralones que están en contubernio con presidentes municipales y con una serie de organizaciones.
“los mismos presidentes municipales quieren tener su mismo corralón y eso no se va poder, porque la concesión recae en el Estado”, comentó finalmente.
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MPH