La Secretaría de Movilidad del Estado de México confirmó que la conclusión de la obra del Trolebús Chalco Santa Martha podría retrasarse hasta finales de este 2024, por lo que sería inaugurado por la próxima presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo.
“No por adelantarnos un mes, dos, tres meses vamos a poner el riesgo la vida de millones de mexiquenses”, aseveró el titular de la Secretaría de Movilidad del Estado de México, Daniel Sibaja González.
Dijo que durante los trabajos se han detectado colectores de agua que han complicado la obra, especialmente uno que afecta casi dos kilómetros de la ruta que seguirá el primer sistema de transporte eléctrico metropolitano.
Trolebús Chalco Santa Martha se retrasó por incumplimiento de empresa
El propio presidente Andrés Manuel López Obrador reconoció durante su conferencia mañanera del pasado lunes 29 de julio, que la obra no estaría terminada dentro de su administración debido a incumplimientos de la empresa responsable (La Peninsular) y a las complicaciones por la infraestructura hídrica que obstaculiza las labores por lo que no será él quien inaugure esta obra en la que participan además del Gobierno federal, el del Estado de México y la capital del país.
“Lo que sí digo con mucho orgullo es que este gobierno (de Delfina Gómez) en ocho meses avanzó lo que el gobierno anterior (de Alfredo del Mazo) no avanzó en dos años, avanzamos más del doble, ellos avanzaron al 35 por ciento de la obra, hoy en día el avance es de más del 80 por ciento”, comentó el secretario de Movilidad mexiquense.
Daniel Sibaja, confió en que la primera línea de Trolebús interestatal concluya a Finales de este año el cual beneficiará a más 3 millones de personas al trasladar a 230 mil usuarios al día en su etapa de maduración, reduciendo los tiempos de traslado de dos horas a 35 minutos.
Piden obras complementarias
Y debido a las afectaciones de la obra y al incremento en el flujo de personas que conlleva, autoridades de Los Reyes La Paz solicitaron a los gobiernos federal y del Estado de México la realización de obras complementarias en la carretera México Texcoco casi en el entronque con la Calzada Ignacio Zaragoza de la Ciudad de México uno de los puntos con mayor congestionamiento vehicular y donde se registran constantes anegaciones por las lluvias.
“Hemos solicitado obras adicionales a la construcción del Trolebús elevado y nosotros hemos hecho reuniones con autoridades de la Ciudad de México y del Estado porque una obra de alto impacto como el Trolebús con una inversión multimillonaria tendría que considerar una obra integral que abarque el costado de donde esta la línea A del metro; se trata de una obra de infraestructura hidráulica y, a la vez, de pavimentación”, declaró la presidenta municipal, Cristina González Cruz.
Aseguró que insistirá en esta gestión ya que son muchas las afectaciones en la zona donde incluso ha sido necesario la suspensión del servicio del metro debido a que el agua invade el cajón de vías de sistema de transporte colectivo cuando se registran lluvias fuertes.
Sigue nuestro CANAL ¡La Jornada Estado de México está en WhatsApp! Únete y recibe la información más relevante del día en tu dispositivo móvil.
TAR